Roaming
De rol van roaming overeenkomsten in elektrisch laden
Roaming voor het opladen van elektrische voertuigen berust op overeenkomsten tussen dienstverleners, met name tussen Charge Point Operators (CPO's) en Mobility Service Providers (MSP's). Binnen deze overeenkomst beheert de CPO de laadpalen en stelt de MSP bestuurders in staat om hun voertuigen bij deze laadpalen op te laden.
Een pas, diverse laadmogelijkheden
In de praktijk betekent dit dat bestuurders met één laadpas kunnen laden bij laadpalen van verschillende exploitanten. Wanneer een bestuurder een laadsessie start met een niet-geregistreerde laadpas, bijvoorbeeld op een openbare of semi-openbare laadpaal, ontstaat er een 'commerciële transactie'. Deze transactie vindt plaats tussen de CPO (de exploitant van de laadpaal) en de MSP (de uitgever van de laadpas). Het tarief dat de gebruiker initieel ziet, kan verschillen van het uiteindelijke tarief dat wordt gefactureerd op basis van het roamingcontract tussen de CPO en MSP.
